• WHOOPS 【CRF250 MD47】 ★チタンカーボン/ショート
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売れ筋がひ! WHOOPS 【CRF250 ★チタンカーボン/ショート MD47】 パーツ
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売れ筋がひ! WHOOPS 【CRF250 ★チタンカーボン/ショート MD47】 パーツ

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50490税込

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売れ筋がひ! WHOOPS 【CRF250 ★チタンカーボン/ショート MD47】 パーツ
販売価格:¥50490 税込

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商品の詳細

NORIFUMI CRF250RALLY / CRF250L MD47(現行用)※2024年式対応しておりますWHOOPS ★チタンカーボン フルエキゾースト/ショートタイプバッフル/ヒートガード付属⋆┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⋆ショートタイプの特徴▼サイズが通常タイプより30mm(3センチ)短いです。音量は通常サイズより大きくなりますが若干コンパクトになります。オフロード走行がメインで少しでも軽くしたい方はショートサイズをオススメします。公道メインで音はなるべく抑えて走行されたい方は通常サイズをオススメいたします。マフラー 約2000 グラムエキパイ 約600 グラム◆バッフル /ヒートガード付き- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -◆【JMCA未認証】NORIFUMI RACINGの製品はインドネシアからの輸入品のため、JMCA未認証、レース専用品となります。JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。自己責任でご使用ください。また、メンテナンスを指定工場に出す場合にはノーマルマフラーへの交換をお願いされる場合があります。- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -※サイレンサーのステッカーデザインは予告無しに変更される場合があります。※ジョイントガスケットは不要です。※ノーマルマフラーや他の製品との互換性はありません。※フランジガスケットは付属しておりません。必要に応じてご用意ください。#crf250l #crf250rally #md47 #ノリフミマフラー#norifumi #ノリフミ #サイレンサー #フルエキゾーストマフラー #フルシステム#チタンカーボン #カーボン #チタン
カテゴリー:車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

CRF250L/250RALLY MD47 WHOOPS ☆チタン ショート タイムセール 自動車
CRF250L/250RALLY MD47 WHOOPS ☆チタン ショート タイムセール 自動車
CRF250L/250RALLY MD47 WHOOPS ☆チタン ショート タイムセール 自動車
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WHOOPS ☆チタンカーボン ショート - パーツ
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ホンダ CRF250L CRF250 RALLY 2021-2023 MD47 LCIPARTS LCI GPチタン スリップオン マフラー
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CRF250L MD47 スキッドプレート-エンデュランス パーツカタログ
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最新のクチコミ

★★★★★

問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。

  • taksyasu4
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

  • hamusawa
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • ナナホホ
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

  • バイオリンを弾くネコ
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

  • なめこnf
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

  • (綾郁´`)
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル130から170に変更し、のけぞる加速になりました。 燃費も27kmから32kmに改善しました。 キャブ仕様は調整できるのが魅力です。 安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。 女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

  • kingcaz
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

これに尽きる・・安いが一番。対応も早いしね。

  • YAS9700
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

社外マフラーのため メインジェット純正95番より125番へ取り替えました。 今後、走行テストなどを繰り返して、いこうと思います。

  • sasa1925
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

この商品はカムもしくはボアアップしていないと使えない商品です。ご注意ください。

  • amkk1210
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品